
抓投資、穩(wěn)行業(yè)、促發(fā)展
奮楫爭先勇當(dāng)廣州高質(zhì)量發(fā)展的“開路先鋒”
2月28日,2023年廣州市交通運(yùn)輸工作會議暨廣州地區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)會召開。會議深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的二十大精神,全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對廣東、廣州重要指示精神和關(guān)于交通運(yùn)輸工作的重要論述精神,全面貫徹落實(shí)省委、市委全會精神、省市兩會精神和省市高質(zhì)量發(fā)展大會精神,總結(jié)2022年全市交通運(yùn)輸工作和2023年廣州地區(qū)春運(yùn)工作,部署2023年全市交通運(yùn)輸工作。副市長賴志鴻出席會議并講話,會議以視頻形式開至各區(qū)。市直有關(guān)部門、各區(qū)政府(廣州開發(fā)區(qū)管委會)、駐穗企業(yè)等相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加。
到發(fā)旅客超3340萬人次,廣州春運(yùn)圓滿收官,打造“平安、健康、便捷、舒暢”超級春運(yùn)
南國春潮涌,樞紐人氣足。隨著國家疫情防控政策的優(yōu)化調(diào)整,市民探親、旅游等出行需求逐步增加,跨區(qū)域人員流動性加速釋放,春運(yùn)客流從低位運(yùn)行加快反彈。持續(xù)的客流高峰、南站加開的夜間天窗期列車、各大客運(yùn)站場陸續(xù)恢復(fù)的停運(yùn)班線……種種跡象昭示著廣州這一“春運(yùn)大市”的人氣復(fù)蘇,廣州交通奮進(jìn)在高質(zhì)量發(fā)展的春天里。
今年是疫情防控進(jìn)入新階段后的第一個春運(yùn),廣州市深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記通過視頻連線鄭州東站調(diào)度春運(yùn)工作時(shí)的重要指示精神,全力做好疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障各項(xiàng)工作,總體實(shí)現(xiàn)“平安、健康、便捷、舒暢”的春運(yùn)目標(biāo)。
客流大幅上升,南站單日到達(dá)創(chuàng)新高——鐵路、公路、民航、水路等4種交通方式累計(jì)到發(fā)旅客3343.9萬人次,比上年春運(yùn)同期增長22%,已恢復(fù)到2019年春運(yùn)的近7成水平。其中鐵路和民航旅客量比上年春運(yùn)同期分別增長25.9%、36.3%,尤其廣州南站1月27日(正月初六)到達(dá)旅客43萬人次、開行列車1148列,兩項(xiàng)指標(biāo)均刷新南站的歷史記錄。
路網(wǎng)運(yùn)行順暢,自駕出行明顯增加——春運(yùn)期間出入市域高速路的車流量為7612.6萬輛,比上年春運(yùn)期間上升9.6%,高速路網(wǎng)整體運(yùn)行秩序正常,未發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶虑闆r。
抓投資、穩(wěn)行業(yè)、促發(fā)展,奮楫爭先勇當(dāng)廣州高質(zhì)量發(fā)展的“開路先鋒”
人勤春來早,奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年。廣州市交通運(yùn)輸系統(tǒng)以起步即沖刺、開局即決戰(zhàn)的奮斗姿態(tài),創(chuàng)新性抓好中央和省市交通運(yùn)輸決策部署和工作要求,以新氣象新作為推動交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得新成就,加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系,為廣州在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程中高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)老城市新活力、“四個出新出彩”,展現(xiàn)更強(qiáng)交通擔(dān)當(dāng),作出更新交通作為,貢獻(xiàn)更大交通力量。
抓項(xiàng)目、保增長,不斷鞏固提升廣州國際綜合交通樞紐地位和能級
推動《南沙方案》落地落實(shí),打造南沙重大戰(zhàn)略性平臺?;A(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”方面,重點(diǎn)加快推進(jìn)南中高速、獅子洋通道等道路交通項(xiàng)目建設(shè),力爭3月底前開工南珠中城際鐵路,黃埔至南沙東部快速通道(南沙段)在6月底開工。積極支持南沙大型城市綜合體建設(shè),力爭南珠中城際二十涌站與南沙大型城市綜合體同步建成開通,增加廣深港高鐵經(jīng)停慶盛站班次,加大土地、資金等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要素保障。規(guī)則機(jī)制“軟聯(lián)通”方面,大力支持南沙區(qū)做好自動駕駛測試和示范工作,積極探索道路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型升級,搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地。打造高效率的交通出行環(huán)境,推進(jìn)慶盛國家級自動駕駛示范基地建設(shè),進(jìn)一步擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試范圍,組織做好并穩(wěn)步擴(kuò)大自動駕駛混行試點(diǎn)工作。
推進(jìn)國際性綜合交通樞紐城市建設(shè),構(gòu)建更加便捷高效的現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)。交通興則百業(yè)興,交通暢則百業(yè)旺?!按蠼煌ā比姘l(fā)力,上檔升級。今年廣州市確立全年投資過萬億的目標(biāo),強(qiáng)化項(xiàng)目為王的工作導(dǎo)向,全力以赴加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),擴(kuò)大有效投資,推動交通項(xiàng)目加快落地。高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)廣州航空客貨運(yùn)“雙樞紐”、國家臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè),加快白云機(jī)場三期建設(shè)及征拆安置,加快建成南沙港區(qū)糧食及通用碼頭、廣州港桂山錨地?cái)U(kuò)建工程,加快推進(jìn)南沙港區(qū)五期、廣州港20萬噸級航道等工程前期工作。力爭年內(nèi)建成開通廣汕高鐵、白云站、廣佛南環(huán)、佛莞城際、新白廣城際、地鐵5號線東延段、7號線二期等項(xiàng)目,加快開工建設(shè)廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線。
抓改革、保通暢,不斷提升交通運(yùn)輸服務(wù)管理水平
支持自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)聚合發(fā)展、打造優(yōu)勢品牌。探索建立道路運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)行業(yè)的企業(yè)監(jiān)測預(yù)警機(jī)制,探索推進(jìn)班車客運(yùn)和包車客運(yùn)融合發(fā)展改革試點(diǎn),進(jìn)一步發(fā)展和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)。統(tǒng)籌抓好廣州東部樞紐規(guī)劃建設(shè),落實(shí)好廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐(廣州國際物流產(chǎn)業(yè)樞紐)等一批物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。穩(wěn)步鞏固提升寄遞業(yè)務(wù)量“百億件”城市規(guī)模,深化創(chuàng)建“中國快遞示范城市”。深化交通運(yùn)輸節(jié)能減排,推動交通運(yùn)輸能源資源節(jié)約,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展。認(rèn)真總結(jié)2023年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)做法,組織做好清明、五一、中秋、國慶等重大節(jié)假日的運(yùn)輸保障。
抓民生、保安全,不斷推進(jìn)實(shí)現(xiàn)行業(yè)治理能力和治理水平現(xiàn)代化
將公共交通作為“民生工程”持續(xù)推進(jìn),研究制定新形勢下公交行業(yè)補(bǔ)貼機(jī)制,繼續(xù)在優(yōu)化公交補(bǔ)貼政策、支持企業(yè)資源挖潛和客流提升等方面細(xì)化研究措施,拓展實(shí)現(xiàn)全市公交車開展數(shù)字人民幣支付試點(diǎn),讓市民乘車更加方便。借鑒國內(nèi)外交通治理成熟經(jīng)驗(yàn),選取試點(diǎn)區(qū)域開展暢通交通微循環(huán)治理。深化“四好農(nóng)村路”建設(shè),實(shí)施“百縣千鎮(zhèn)萬村高質(zhì)量發(fā)展工程”,推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,完善農(nóng)村三級寄遞物流體系建設(shè),深入推進(jìn)“公交運(yùn)郵”“鄉(xiāng)村客貨郵服務(wù)站點(diǎn)建設(shè)”等創(chuàng)新試點(diǎn)工作。深入推動交通大數(shù)據(jù)共享應(yīng)用,加強(qiáng)數(shù)據(jù)挖掘建模與分析服務(wù),持續(xù)推進(jìn)交通視頻智能化應(yīng)用,升級打造智慧交通系統(tǒng)。堅(jiān)持底線思維,防事故、除隱患、促穩(wěn)定,加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管、督導(dǎo)檢查和執(zhí)法力度,進(jìn)一步壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,抓實(shí)抓細(xì)新階段疫情防控各項(xiàng)工作,守好交通行業(yè)安全生產(chǎn)防線。