
(會(huì)議現(xiàn)場(chǎng))
為進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作,2022年1月19日上午,市交通運(yùn)輸局二級(jí)巡視員李朝文帶隊(duì)到廣州市軌道交通十二號(hào)線第六項(xiàng)目部侖頭站、大學(xué)城北站開展安全生產(chǎn)及疫情防控督導(dǎo)檢查。市交通運(yùn)輸局軌道交通管理處、市市政工程安全質(zhì)量監(jiān)督站負(fù)責(zé)人以及有關(guān)專家參加。
(檢查施工現(xiàn)場(chǎng))
督導(dǎo)組通過聽取匯報(bào)、查看施工現(xiàn)場(chǎng)、內(nèi)業(yè)資料等方式檢查了該項(xiàng)目基坑、高大支模等危大工程管控、安全文明施工管理及疫情防控等情況,對(duì)項(xiàng)目存在的梯籠底部采用單根鋼管作為底座存在安全隱患、場(chǎng)內(nèi)鋼支撐碼放三層缺防滾落傷人措施、基坑部分第二道鋼支撐缺少懸吊保護(hù)裝置、《基坑工程專項(xiàng)施工方案》缺驗(yàn)收章節(jié)內(nèi)容、工人宿舍衛(wèi)生狀況差、工地門崗來訪登記未嚴(yán)格落實(shí)等問題,下發(fā)整改通知書要求限期整改完成。
督導(dǎo)組要求,一要深刻吸取“1·4”軌道交通十二號(hào)線侖官區(qū)間上方黎氏宗祠門樓受損事件教訓(xùn),壓實(shí)壓緊參建各方安全主體責(zé)任,舉一反三,對(duì)施工易造成周邊建(構(gòu))筑物發(fā)生破壞的項(xiàng)目,實(shí)行升級(jí)管控,針對(duì)其特點(diǎn)制定具體安全防范方案,嚴(yán)格施工程序,隧道工程要加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè),科學(xué)施工、規(guī)范施工,防范各類安全風(fēng)險(xiǎn),確保施工及周邊建(構(gòu))筑物安全;二要狠抓危大工程安全防范,切實(shí)抓好風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理“雙重預(yù)防”工作。對(duì)深基坑、盾構(gòu)暗挖、高支模、腳手架、起重機(jī)械等危大工程,要對(duì)專項(xiàng)施工方案再審視、再完善,并嚴(yán)格按照經(jīng)專家評(píng)審?fù)ㄟ^的方案施工;三要做好春節(jié)期間工地離穗留穗人員情況統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬,加強(qiáng)留守人員的管理和疫情防控工作,密切關(guān)注疫情動(dòng)態(tài),做好返穗人員核酸檢測(cè)等工作,堅(jiān)決克服麻痹思想、僥幸心理,科學(xué)規(guī)范精準(zhǔn)落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)防控措施;四要嚴(yán)格落實(shí)春節(jié)期間值班值勤制度,做到“停工不停巡、停工不停測(cè)”;強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時(shí)值班和應(yīng)急信息報(bào)告制度,備齊充足的應(yīng)急物資,確保能妥善做好應(yīng)急處置工作。