開放灣區(qū) 面向世界 ——2023年大灣區(qū)（廣東）國際航運大會5月19日在穗召開　　2023年5月19日，2023年大灣區(qū)（廣東）國際航運大會在廣州南沙召開，本屆大會由廣州市政府、廣東省交通運輸廳聯(lián)合主辦，廣州市港務(wù)局、南沙區(qū)政府、黃埔區(qū)政府以及香港船東會承辦，來自中央口岸單位、粵港澳大灣區(qū)有關(guān)政府部門、國際港航企業(yè)、金融行業(yè)、物流供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、國際友好港以及行業(yè)協(xié)會等200余名領(lǐng)導和嘉賓通過線上、線下方式共襄盛會。　　據(jù)介紹，本屆大會以“開放灣區(qū) 面向世界”為主題，與會代表及各專家學者圍繞探索建立大灣區(qū)面向世界的港航合作新平臺、粵港澳大灣區(qū)國際航運業(yè)融合發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展機制、綠色低碳等主題進行深入探討，為提升大灣區(qū)在國際航運領(lǐng)域的綜合國際影響力、競爭力提供智慧和方案?！　V東省交通運輸廳廳長林飛鳴、廣州市人民政府副市長賴志鴻、廣東省人民政府副省長呂玉印、中國貿(mào)促會副會長、中國海事仲裁委員會副主任柯良棟、交通運輸部副部長付緒銀、香港特區(qū)行政長官李家超分別發(fā)表致辭。未來，粵港澳三地將繼續(xù)攜手努力，深化合作，共同打造大灣區(qū)國際航運交流品牌，共同推動粵港澳大灣區(qū)港航業(yè)融合發(fā)展、共同增強大灣區(qū)港口群對國際港航產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的號召力和影響力，為深入推動粵港澳大灣區(qū)成為新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點、高質(zhì)量發(fā)展的示范地、中國式現(xiàn)代化的引領(lǐng)地，譜寫“海上絲綢之路”新的輝煌貢獻力量?！　∈拙蹚V州襄盛會　　據(jù)悉，2021年，香港船東會在一年一度的亞洲物流航運會議期間舉辦了第一屆大灣區(qū)國際航運大會，受到了國際航運和貿(mào)易界的廣泛關(guān)注和參與，香港原行政長官林鄭月娥在論壇致辭演講，來自大灣區(qū)及世界各地逾1700位港航界人士通過線上、線下方式受邀參加。2022年《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》（下稱《南沙方案》）發(fā)布后，打造大灣區(qū)國際航運交流品牌已列入廣州落實《南沙方案》的重大事項?！　∽鳛槭澜绾＿\史上唯一一個兩千多年長盛不衰的大港，廣州港始終高舉開放、交流、共享與合作的大旗，為粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展提供重要的支撐?！　?022年，廣州港完成貨物吞吐量6.56億噸，完成集裝箱吞吐量2486萬標箱，繼續(xù)保持著全國最大的內(nèi)貿(mào)集裝箱中轉(zhuǎn)港地位。2023年1-4月，廣州港完成貨物吞吐量2.14億噸，完成集裝箱吞吐量783萬標箱，同比均實現(xiàn)正增長。2022年，新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)中廣州全球排名第13位。在中國經(jīng)濟信息社發(fā)布的國際都市游船活力指數(shù)中，廣州排名全國第一，全球第二。目前，廣州港集裝箱航線已達263條，其中外貿(mào)航線157條，在美國、歐洲、新加坡、越南等地設(shè)立海外辦事處6個。已建成內(nèi)陸港或辦事處32個，開通海鐵聯(lián)運班列36條。國際友好港口數(shù)量達54個，位居全國第一。　　目前，廣州正謀劃建設(shè)臨港經(jīng)濟區(qū)，對標世界一流，充分發(fā)揮廣州港口的優(yōu)勢和特色，從近期、中期、遠期科學規(guī)劃發(fā)展路徑、發(fā)展區(qū)域，高標準、高水平推進廣州臨港經(jīng)濟區(qū)總體規(guī)劃以及交通、航運物流產(chǎn)業(yè)、高端航運服務(wù)業(yè)、臨港汽車產(chǎn)業(yè)等專項規(guī)劃編制工作。依托港口，推進臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)物流與產(chǎn)業(yè)相配套、運輸與服務(wù)相融合，形成以港促產(chǎn)、以產(chǎn)強港，港產(chǎn)城協(xié)同發(fā)展的格局，將廣州臨港經(jīng)濟區(qū)建設(shè)成為物流高效暢順、港城深度融合、產(chǎn)業(yè)升級創(chuàng)新的發(fā)展典范。　　“開放灣區(qū)、面向世界”的會議主題，是今天廣州與大灣區(qū)人民共同的愿景。本次大灣區(qū)（廣東）國際航運大會的舉辦，將集聚粵港澳各界精英和智慧，搭建互聯(lián)互通友好合作的平臺。廣州這一中華文明的窗口也將持續(xù)地向世界傳達開放和合作的決心。目前，世界局勢面臨百年未有之大變局，國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系面臨新問題、新挑戰(zhàn)、新機遇，如何推動粵港澳大灣區(qū)港航產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，共同構(gòu)建全球航運新生態(tài)，如何立足灣區(qū)，攜同港澳，打造面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺，如何保障國際國內(nèi)貿(mào)易運輸通暢，建設(shè)世界級港口群，是粵港澳大灣區(qū)港航產(chǎn)業(yè)的共同課題。這屆大灣區(qū)（廣東）國際航運大會的舉辦也將超越行業(yè)局限而成為一場經(jīng)濟發(fā)展、文明交流的盛會?！　÷?lián)合共建促發(fā)展　　本次大灣區(qū)（廣東）國際航運大會上，舉行了“大灣區(qū)航運聯(lián)合交易中心”共建啟動暨簽約儀式。來自廣州市港務(wù)局、廣州交易集團、廣州南沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會、廣州港集團、中遠海運散貨運輸有限公司、中遠海運科技股份有限公司、中遠海運特種運輸股份有限公司、香港船東會、澳門海員工會、南光物流有限公司的負責人共同為大灣區(qū)航運聯(lián)合交易中心建設(shè)按下“加速鍵”?！　∽浴赌仙撤桨浮烦雠_以來，按照市委、市政府工作部署，廣州市港務(wù)局和廣州交易集團攜手南沙區(qū)共同推進大灣區(qū)航運聯(lián)合交易中心建設(shè)，緊緊圍繞“大灣區(qū)”“航運”“聯(lián)合”“交易”四個主題，聚焦粵港合作、港口航運、航運金融、大宗商品、物流與供應(yīng)鏈等多個領(lǐng)域，研究分析國內(nèi)外航運市場現(xiàn)狀和發(fā)展前景，廣泛調(diào)研省市政府部門、國內(nèi)外航運機構(gòu)、大小型行業(yè)企業(yè)以及知名專家教授，充分聽取港澳方面意見，提出了大灣區(qū)航運聯(lián)合交易中心總體建設(shè)思路，按照“做大做強廣州航運交易所，重組廣州航運交易有限公司”這一分步到位的工作思路籌建大灣區(qū)航運聯(lián)合交易中心，積極爭取市區(qū)兩級對大灣區(qū)航運聯(lián)合交易中心的資金、場地和重組事項等支持，為大灣區(qū)航運聯(lián)合交易中心前期建設(shè)提供堅實基礎(chǔ)和保障?！　　豆步ù鬄硡^(qū)航運聯(lián)合交易中心戰(zhàn)略合作協(xié)議》指出，各合作方在遵守“平等自愿，互利互惠、誠實守信、長期合作”的原則下，根據(jù)各自發(fā)展優(yōu)勢和資源稟賦，積極探索與大灣區(qū)航運聯(lián)合交易中心的合作模式，主動導入業(yè)務(wù)資源、市場資源，創(chuàng)新開展各類航運要素交易，共同拓展新業(yè)務(wù)新模式，將大灣區(qū)航運聯(lián)合交易中心打造成為立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的世界級航運要素資源市場化配置平臺?！　∠乱徊?，作為加快南沙建設(shè)粵港澳重大合作平臺的有力抓手，大灣區(qū)航運聯(lián)合交易中心將吸引更多的粵港澳三地政府、航運企業(yè)參與共建，積極推進名稱使用核準及交易場所資質(zhì)申請，實現(xiàn)航運服務(wù)資源跨境跨區(qū)域集聚整合和高效配置，助力港澳融入國家發(fā)展大局，吸引大灣區(qū)乃至全球的航運服務(wù)要素進一步集聚，不斷提升大灣區(qū)港口群總體服務(wù)能級和競爭力、提升我國在全球航運市場的話語權(quán)和影響力?！　∮押煤献骼L藍圖　　本次大灣區(qū)（廣東）國際航運大會上，多領(lǐng)域合作達成共識：　　香港運輸及物流局與廣州市港務(wù)局簽署合作協(xié)議，在建立雙方港口及航運事務(wù)溝通合作機制、推動建設(shè)大灣區(qū)航運物流公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、大灣區(qū)高水平國際航運服務(wù)中心、大灣區(qū)國際航運資訊服務(wù)品牌、研究舉辦海事人才及青少年交流活動等方面達成共識，共同致力于將穗港打造成為國內(nèi)國際領(lǐng)先的港口航運管理示范區(qū)，提升灣區(qū)港口群面向世界的國際港航服務(wù)能力和影響力，更好地融入國家發(fā)展大局，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局?！　≈袊Ｊ轮俨梦c廣州開發(fā)區(qū)管理委員會簽署合作協(xié)議，旨在進一步完善粵港澳大灣區(qū)糾紛解決方案，提升區(qū)域國際海事商事爭議解決服務(wù)功能，改善營商環(huán)境，助力粵港澳大灣區(qū)和廣州國際航運樞紐建設(shè)?！　≈袊瑬|協(xié)會與粵港澳港口航運發(fā)展聯(lián)合會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在建立雙方溝通協(xié)調(diào)機制，加強雙方在航運資源、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、信息等方面的優(yōu)勢互補，共同為大灣區(qū)海事商業(yè)服務(wù)專業(yè)知識和最佳做法的信息和技術(shù)交流提高效率?！　∠愀鄞瑬|會與廣州航海學院簽署合作協(xié)議，就在《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》框架下進一步加深校政企合作，促進粵港澳大灣區(qū)航海教育培訓融合發(fā)展，打造航海教育培訓交流品牌等方面達成共識?！　V州南沙開發(fā)區(qū)管委會與新加坡海領(lǐng)船務(wù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在擴大業(yè)務(wù)范圍、推動企業(yè)落戶，發(fā)揮資源優(yōu)勢、共推南沙航運企業(yè)集聚，建立互動機制、積極鞏固合作關(guān)系等方面達成共識，旨在發(fā)揮南沙國家新區(qū)、廣東自貿(mào)試驗區(qū)、粵港澳全面合作示范區(qū)和承載門戶樞紐功能的廣州城市副中心“三區(qū)一中心”的作用，更好地服務(wù)國家“一帶一路”的重大戰(zhàn)略部署，構(gòu)建新發(fā)展格局推動高質(zhì)量發(fā)展?！　V州南沙開發(fā)區(qū)管委會與廣州港集團簽署合作協(xié)議，就南沙港區(qū)重大港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、海鐵聯(lián)運、中歐班列發(fā)展、國際海鐵聯(lián)運碼頭工程、國際集裝箱服務(wù)功能等多項內(nèi)容達成共識，旨在深化雙方合作，進一步推進南沙打造高水平對外開放門戶，增強國際航運樞紐功能，在地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展中的示范引領(lǐng)帶動作用。　　中遠海運散貨運輸有限公司與廣州港集團有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，旨在充分發(fā)揮雙方的資源和品牌優(yōu)勢，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，提升雙方市場地位和綜合競爭力，共同實現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展和國有資產(chǎn)保值增值?！　「鞣胶献鲄f(xié)議的簽訂將充分調(diào)動航運產(chǎn)業(yè)鏈的各方資源，匯聚行業(yè)各方力量，本著“優(yōu)勢互補、合作共贏”的原則，高起點、高標準、高質(zhì)量開展深度合作，高質(zhì)量發(fā)展航運產(chǎn)業(yè)，為攜手打造國際航運物流樞紐、建成高水平的對外開放門戶、更好融入國家發(fā)展大局提供有力支撐?！　∷枷肱鲎渤龌鸹ā　≡诒敬未髸?，共舉辦了8場主旨演講、3場圓桌會議，迸發(fā)了無數(shù)新鮮的觀點和深度的洞見?；浉郯募钨e們圍繞港航合作新發(fā)展、智慧綠色港航建設(shè)、產(chǎn)融結(jié)合與創(chuàng)新發(fā)展、粵港澳高水平服務(wù)中心建設(shè)等議題，發(fā)表了幾十場演講，進行了多場討論和座談，為粵港澳航運業(yè)和世界經(jīng)濟帶來一場國際性、前瞻性、前沿性的智慧碰撞?！　≡谥髦佳葜v環(huán)節(jié)中，廣州市港務(wù)局、南沙區(qū)政府、國際航運公會、香港運輸物流局、中遠海運集團、香港船東會、深圳海洋大學等多家單位代表就綠色航運、建設(shè)海洋強國、創(chuàng)新升級供應(yīng)鏈，大灣區(qū)港航融合發(fā)展、建設(shè)粵港澳大灣區(qū)世界一流港口群等進行了專題討論?！　H航運公會秘書長Guy Platten代表國際航運公會(簡稱ICS)發(fā)言，他表示中國目前在國際航運中地位重要，在國際海事組織中影響力巨大，希望未來能加強與來自亞洲、歐洲、非洲和美洲的其他ICS成員共同合作，攜手應(yīng)對氣候變化，減少航運排放，共同塑造全球航運業(yè)的未來?！　V州粵港澳大灣區(qū)研究院理事長、華南理工大學公共政策研究院學術(shù)委員會主席、香港中文大學（深圳）前海國際事務(wù)研究院院長鄭永年講解了全球化的三波浪潮與當前的逆全球化趨勢，他提出，中國要在逆全球化下建設(shè)海洋大國，應(yīng)該解放思想，大膽走出去，擁抱“第三次開放”，引領(lǐng)全球化?！　∠愀圻\輸物流局局長林世雄表示，香港特區(qū)政府高度重視與大灣區(qū)的合作，出臺多項措施推動本地航運業(yè)發(fā)展，船舶租賃稅務(wù)寬減措施，并積極與國際航運業(yè)合作，吸引更多高增值海運業(yè)機構(gòu)來港落戶，落實海事服務(wù)人才培訓項目，提高香港國際航運業(yè)，繼續(xù)提升香港國際航運業(yè)的國際競爭力?！　≈羞h海運集團副總裁林戟提出，港航物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)該從打造韌性供應(yīng)鏈、智慧供應(yīng)鏈、綠色供應(yīng)鏈三方面發(fā)力，創(chuàng)新升級供應(yīng)鏈，助力提升大灣區(qū)全球競爭力?！　∠愀鄞瑬|會中國委員會主席、華光海運控股有限公司執(zhí)行董事長趙式慶介紹了香港船東會、香港船舶注冊、海上保險業(yè)、綠色交通等情況。希望能將參與大灣區(qū)航運業(yè)的不同群體聚集在一起，為了共同的目標團結(jié)努力。　　深圳海洋大學籌建辦負責人、院士林間從戰(zhàn)略引領(lǐng)、一體布局、人才培養(yǎng)、產(chǎn)學研合作等方面闡述如何打造大灣區(qū)未來海洋與國際航運人才高地?！　V州市港務(wù)局局長、一級巡視員孫秀清提出，未來要從戰(zhàn)略和全局的高度，充分發(fā)揮大灣區(qū)港口群比較優(yōu)勢，鞏固港口群發(fā)展基礎(chǔ)，推動大灣區(qū)港口融合發(fā)展，優(yōu)化港口戰(zhàn)略協(xié)同，對標先進提升大灣區(qū)國際航運服務(wù)水平，為服務(wù)國家發(fā)展大局，建設(shè)粵港澳大灣區(qū)世界一流港口群貢獻力量。　　南沙區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長魏敏向大家介紹了南沙的基礎(chǔ)、發(fā)展和機遇，表示將依托南沙區(qū)位優(yōu)勢、戰(zhàn)略優(yōu)勢，全面深化改革，營造一流營商環(huán)境，提升門戶樞紐功能，發(fā)展好航運產(chǎn)業(yè)，更好地服務(wù)扎根大灣區(qū)的企業(yè)，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護航?！　∠挛绲膱A桌交流中，各嘉賓圍繞“高質(zhì)量建設(shè)廣州臨港經(jīng)濟區(qū) 打造灣區(qū)面向世界的港航合作新平臺”“共建大灣區(qū)航運聯(lián)合交易中心 促進粵港澳國際航運服務(wù)融合發(fā)展”“綠色低碳共識下的國際港航新合作”三大主題開展深度討論交流，為打造大灣區(qū)面向世界的港航合作新平臺提出了寶貴的建議。行業(yè)領(lǐng)袖、專家學者和行業(yè)前沿的觀察者用精辟的論述，向世界發(fā)出“灣區(qū)聲音”、提出“灣區(qū)方案”，為世界港航業(yè)提供新思路、新方法，共同推動大灣區(qū)國際航運實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展與合作?！　?023年大灣區(qū)（廣東）國際航運大會讓世界看到了廣州的熱情，見證了粵港澳港航業(yè)的凝心聚力、攜手并肩的深厚友誼和不斷超越、創(chuàng)新發(fā)展的信念?！伴_放灣區(qū) 面向世界”的故事和精神，也將成為世界港口航運界的佳話，走向未來，走向世界。