
2023年5月4日上午,“海珠湖”號高速碳纖維客船從廣州琶洲港澳客運碼頭緩緩駛出,成功實現首航,標志廣州琶洲港澳客運碼頭正式投入運營,將為進一步深化粵港澳大灣區(qū)交通基礎設施互聯互通、促進三地交流交往交融發(fā)揮重要作用。
廣州琶洲港澳客運碼頭是廣州市港務局重點推動打造的廣州國際航運樞紐建設項目,是廣州首座集跨境、城際、海島功能的水上交通口岸綜合體,服務廣州城區(qū)直通香港、澳門水上高速客運航線。2020年7月,廣州琶洲港澳客運碼頭正式開工建設; 2022年6月,廣州市港務局組織開展竣工驗收并為碼頭頒發(fā)《港口經營許可證》;2023年4月,交通運輸部批準琶洲港澳客運碼頭臨時對外開放。該碼頭的正式運營,填補了廣州中心城區(qū)跨境水上高速客運航線的空白,有利于三地人員交流和經貿往來。
廣州琶洲港澳客運口岸分兩期建設。其中,一期工程計劃投資約3.93億元,項目建筑面積6500㎡,包括碼頭泊位及臨時聯檢樓,臨時聯檢樓首層架空、二層出境、三層入境,碼頭岸線長度280米,設計年通過能力171萬人次。首期投入2艘碳纖維高速客船,開設“琶洲港澳口岸 ?香港中港城”“琶洲港澳口岸?香港機場碼頭”兩條航線,全程約120分鐘即可從廣州直達香港。首期投入“海珠湖”“海珠灣”兩艘綠色環(huán)保碳纖維高速客船到航線運營中。其中,“琶洲港澳口岸 ?香港機場碼頭”將為旅客提供廣州登船、香港登機、行李直掛的“海天聯運”一站式服務,旅客可在琶洲口岸直接完成出入境聯檢,辦理值機和行李直掛等手續(xù)后,快速抵達香港國際機場乘坐航班出發(fā)。