
1月30日上午,伴隨著數(shù)臺(tái)挖機(jī)轟鳴,廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭港外糧食輸送系統(tǒng)工程開工,項(xiàng)目與碼頭后方富凌產(chǎn)業(yè)園相連,形成“前港后廠”“港口樞紐+一體化產(chǎn)業(yè)園”無(wú)縫銜接的糧食儲(chǔ)備轉(zhuǎn)運(yùn)體系,對(duì)暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、保障區(qū)域糧食供給、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭港外糧食輸送系統(tǒng)工程項(xiàng)目總投資2億元,主要建設(shè)連接碼頭前沿與港外糧食加工企業(yè)1000噸/小時(shí)的散糧輸送線1條和500噸/小時(shí)豆粕輸送線1條,預(yù)計(jì)今年第四季度建成投產(chǎn)。項(xiàng)目建成后,港口后方糧食加工企業(yè)的原料用糧可通過(guò)固定輸送設(shè)備由碼頭前沿或糧倉(cāng)直接輸送至廠區(qū)企業(yè),極大限度壓縮了糧食轉(zhuǎn)運(yùn)成本,提高糧食轉(zhuǎn)運(yùn)效率。同時(shí),輸送系統(tǒng)采用最新防塵工藝,可有效減少粉塵污染,具有顯著的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等效益。