一把手訪談 以新?lián)斝伦鳛殚_創(chuàng)廣州港航高質(zhì)量發(fā)展新局面　　2020年，廣州港貨物吞吐量達6.36億噸，位居至全球第四；集裝箱吞吐量2350.5萬TEU，位居全球第五；廣州在新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)排名由2015年的全球第28位躍升至2021年的第13位?！　　獜V州市港務(wù)局黨組書記孫秀清　　習近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上的講話，回望光輝歷史，擘畫光明未來，鼓舞人心，催人奮進，為新時代廣州港航業(yè)踏上新征程、開創(chuàng)新局面提供了根本遵循和行動指南。我們要深入學習貫徹習近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上重要講話精神，牢記黨的性質(zhì)宗旨，牢記黨的初心使命，不懈奮斗，堅持推動港城融合發(fā)展，充分發(fā)揮廣州港作為廣州城市核心資源、戰(zhàn)略資源、稀缺資源、獨特資源的優(yōu)勢，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進廣州港航產(chǎn)業(yè)改革和發(fā)展，為廣州國際綜合交通樞紐建設(shè)提供堅實的基礎(chǔ)支撐。　　重溫崢嶸歲月賡續(xù)千年古港的精神力量　　習近平總書記指出，一百年來，中國共產(chǎn)黨團結(jié)帶領(lǐng)中國人民，以“為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新天”的大無畏氣概，書寫了中華民族幾千年歷史上最恢宏的史詩?！　∽鳛槭澜绾＿\史上唯一長盛不衰的港口，廣州港2000多年的歷史也是一部波瀾壯闊的奮斗史。發(fā)祥于秦漢，是中國古代“海上絲綢之路”的起點之一；榮盛于唐宋，“廣州通海夷道”是世界上最長的遠洋航線；明代中國“朝貢貿(mào)易”最大港，清代“十三行”“一口通商”，獨攬全國對外貿(mào)易。改革開放以來，廣州港以港口能力建設(shè)為重要突破口，以南沙港區(qū)建設(shè)為主戰(zhàn)場，實現(xiàn)河港向海港的跨越，以大無畏的南沙建港精神在一片蕉林灘涂上建起了新的港區(qū)。千年的期盼破繭化蝶，飛向五大洲，編織全球海運貿(mào)易網(wǎng)，飛向四大洋，締結(jié)世界友好港。目前，廣州港已發(fā)展成為國家綜合運輸體系的重要樞紐及我國沿海主要港口和集裝箱干線港，是廣東省能源物資、重要原材料和外貿(mào)物資的主要中轉(zhuǎn)港，是華南和西南地區(qū)廣泛連接國際市場、全面參與國際經(jīng)濟競爭與合作的重要支撐?！　“l(fā)揚建黨精神，加快國際航運樞紐的建設(shè)步伐　　習近平總書記指出，一百年前，中國共產(chǎn)黨的先驅(qū)們創(chuàng)建了中國共產(chǎn)黨，形成了堅持真理、堅守理想，踐行初心、擔當使命，不怕犧牲、英勇斗爭，對黨忠誠、不負人民的偉大建黨精神，這是中國共產(chǎn)黨的精神之源?！　〗陙恚瑥V州港發(fā)揚偉大建黨精神，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，在推動廣州國際航運樞紐建設(shè)和世界一流港口建設(shè)中取得一系列的突破。　　一是疫情防控和港航生產(chǎn)兩手抓。疫情發(fā)生以來，廣州市港務(wù)局切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，牽頭開展國際（含港澳）航行船舶登輪和港口碼頭作業(yè)人員疫情防控專項整治工作，全力抓好全市34個港口口岸碼頭疫情防控工作，從根本上排查化解港口疫情風險隱患，實現(xiàn)了境外疫情經(jīng)水路輸入零擴散、零傳播，全力保障港口生產(chǎn)運營。2021年1-6月，廣州港口完成貨物吞吐量32555萬噸，同比增長6.3%；完成集裝箱吞吐量1191.5萬標箱，同比增長9.2%，兩項指標均位居全國第四?！　《腔A(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。廣州港深水航道拓寬工程的全線投入使用結(jié)束了廣州港深水航道大型船舶單向通航的歷史，實現(xiàn)10萬噸與15萬噸級集裝箱船雙向通航；南沙國際郵輪碼頭、海嘉汽車碼頭已完成竣工驗收；琶洲港澳客運碼頭主體工程已完工；全力打造年吞吐量3500萬噸華南糧食倉儲物流集散中心和年通過能力超200萬輛全國最大汽車物流樞紐島；南沙港區(qū)四期工程、南沙港區(qū)糧食及通用碼頭擴建工程、南沙港區(qū)近洋碼頭、南沙港鐵路、南沙國際物流中心等港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正加快推進。　　三是港口輻射能力不斷增強?！　V州港是國內(nèi)最大內(nèi)貿(mào)集裝箱港和通往非洲、地中海和亞洲地區(qū)的重要樞紐。目前，廣州港共有集裝箱航線240條，其中，外貿(mào)航線134條，國際班輪航線輻射世界200多個國家和地區(qū)的400多個港口，與全球53個港口建立了友好合作關(guān)系，設(shè)立6個海外辦事處，布局36個內(nèi)陸港和辦事處，開通珠江水系“穿梭巴士”支線71條，多式聯(lián)運體系正加速形成，港口輻射能力不斷增強。　　四是智慧綠色港口建設(shè)加快推進。全球首個采用北斗導(dǎo)航的南沙港四期為智能化碼頭建設(shè)提供了“廣州方案”，目前已完成實船聯(lián)調(diào)成功，具備國產(chǎn)自動化碼頭TOS系統(tǒng)實際工況運行能力；全國首個5G+智能理貨項目在廣州港率先落地；廣州港具備岸電設(shè)備的泊位達400多個,內(nèi)河港區(qū)沿海港區(qū)岸電使用率雙達標。目前正在推進的珠江游純電動游船型項目共有9個，其中6艘珠江游純電動游船已相繼開工建造或投運，開啟了綠色引擎推動珠江游高質(zhì)量發(fā)展的新時代?！　∥迨菭I商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。近年來，廣州港聯(lián)合口岸單位合力打造國際化營商環(huán)境。目前已實現(xiàn)24小時常態(tài)化智能通關(guān)，集裝箱出口辦單電子化率實現(xiàn)100%，推出“灣區(qū)一港通”通關(guān)模式，實現(xiàn)南沙港區(qū)與南海南港等內(nèi)河碼頭口岸無縫銜接。繼續(xù)推行免除貨物港務(wù)費地方政府留存部分和引航費優(yōu)惠政策，助力港口航運企業(yè)紓困。對外發(fā)布南沙港區(qū)集裝箱作業(yè)服務(wù)標準承諾、零等待引航服務(wù)承諾等7項服務(wù)承諾?！　〖橙^進動力，篤行世界一流強港的大道致遠　　習近平總書記指出，過去一百年，中國共產(chǎn)黨向人民、向歷史交出了一份優(yōu)異的答卷?，F(xiàn)在，中國共產(chǎn)黨團結(jié)帶領(lǐng)中國人民又踏上了實現(xiàn)第二個百年奮斗目標新的趕考之路。　　今年是廣州港口與航運“十四五”發(fā)展規(guī)劃的開局之年，也是建設(shè)廣州國際航運樞紐三年行動計劃（2021-2023年）的開局之年，我們將緊抓“一帶一路”倡議、交通強國、國家綜合立體交通網(wǎng)、世界一流港口和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等帶來的發(fā)展機遇，圍繞廣州“四個出新出彩”行動方案，以新?lián)斝伦鳛殚_創(chuàng)廣州港航高質(zhì)量發(fā)展新局面。努力做好以下幾方面的工作：　　一是抓好常態(tài)化疫情防控工作。在總結(jié)專項整治工作形成好措施、好做法、好經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，毫不放松抓好常態(tài)化疫情防控，不斷鞏固防控成果。二是提升門戶樞紐能級。加快推進港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展鐵水聯(lián)運業(yè)務(wù)，持續(xù)拓展優(yōu)化內(nèi)陸港布局，積極推動開辟新的國際班輪航線，深化與中遠海運、馬士基等國際航運巨頭的合作，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。加快推進老港區(qū)轉(zhuǎn)型升級，優(yōu)化提升內(nèi)河港喂給功能。三是優(yōu)化港航營商環(huán)境。深化放管服改革，實施審批備案事項全流程網(wǎng)辦，讓數(shù)據(jù)“多跑腿”群眾“少走路”。推動提升碼頭服務(wù)效率與質(zhì)量，優(yōu)化船舶調(diào)度和引航服務(wù)。促進跨境貿(mào)易便利化，降低進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本。加大招商引資力度，積極爭取更多港航物流企業(yè)總部落戶廣州，主動服務(wù)好存量企業(yè)，做好暖企安企工作。四是增強國際航運綜合服務(wù)能力。全力推動智慧港航建設(shè)，引導(dǎo)珠江游綠色發(fā)展，發(fā)展珠江日游產(chǎn)品，提升“珠江游”城市旅游品牌吸引力。推進廣州國際貿(mào)易單一窗口建設(shè)，推動 5G、區(qū)塊鏈技術(shù)在港口的應(yīng)用。支持廣州航運交易所拓展服務(wù)功能，研發(fā)編制國際都市游船活力指數(shù)、廣州國際航運樞紐建設(shè)發(fā)展指數(shù)，優(yōu)化珠江航運指數(shù)，形成廣州國際航運中心指數(shù)體系?！　幦〉?025年，實現(xiàn)港口貨物吞吐量達到6.8億噸，集裝箱吞吐量達到2800萬TEU，集裝箱班輪航線達260條，其中外貿(mào)航線達到150條；海鐵聯(lián)運集裝箱吞吐量30萬TEU，國際中轉(zhuǎn)120萬TEU，推動廣州國際航運樞紐建設(shè)不斷邁上新臺階，創(chuàng)造新輝煌。