
2021年5月6日中午,廣州市110指揮中心接報(bào),龍穴支航道NG1號(hào)標(biāo)以南水域,一艘中山籍挖泥船“粵中山工8666”在臨停維護(hù)期間疑似發(fā)生壓載艙中毒事故。
收到事故信息后,廣州市港務(wù)局黨組書記、局長陳洪先第一時(shí)間指示相關(guān)部門和單位組織力量參與救援,組織人員立即趕赴現(xiàn)場。廣州市港務(wù)局黨組成員、副局長徐紅雨任現(xiàn)場指揮部副指揮長,統(tǒng)一指揮事故救援、決策和上報(bào)等行動(dòng),并協(xié)調(diào)局執(zhí)法船艇以及廣州港集團(tuán)、中交廣州航道局等多個(gè)單位共同參與事故救援?,F(xiàn)場人員搜救行動(dòng)至當(dāng)日18時(shí)左右基本結(jié)束。
5月6日當(dāng)晚,陳洪先組織召開現(xiàn)場會(huì)議,要求深刻汲取此類事故教訓(xùn),嚴(yán)格落實(shí)省市領(lǐng)導(dǎo)的批示要求,舉一反三,全面開展事故警示教育和安全生產(chǎn)大檢查整治活動(dòng),聯(lián)合海事部門開展船舶水上作業(yè)相關(guān)執(zhí)法檢查活動(dòng),落實(shí)監(jiān)管措施,維護(hù)水域、水運(yùn)和港口安全。