廣州市港務(wù)局緊扣“拼經(jīng)濟(jì)、保安全、辦全運(yùn)、提品質(zhì)”工作主線，以“開局即沖刺”的奮進(jìn)姿態(tài)，推動(dòng)港航生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“開門紅”“開門穩(wěn)”，用海港大流量為“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建提供強(qiáng)硬支撐。1-3月，廣州港累計(jì)完成貨物吞吐量16234萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.20%；集裝箱吞吐量652萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)7.02%，其中外貿(mào)箱量首次超越內(nèi)貿(mào)箱量，成為增長(zhǎng)主驅(qū)動(dòng)力，外貿(mào)貨物和外貿(mào)集裝箱吞吐量分別同比增長(zhǎng)16.88%和22.48%，南沙港區(qū)外貿(mào)貨物和外貿(mào)集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)22.33%和22.55%的高位增長(zhǎng)。（以上數(shù)據(jù)均為快報(bào)數(shù)）

　　深化外貿(mào)航線及貨源拓展，推動(dòng)外貿(mào)業(yè)務(wù)領(lǐng)跑

　　廣州市港務(wù)局積極應(yīng)對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)變化，加大航線和貨源拓展，組團(tuán)赴西班牙、葡萄牙拜訪港口及國(guó)際航運(yùn)企業(yè)，與巴塞羅那港、里斯本港、錫尼什港、阿威羅港和歐洲海港組織等深入交流，詳細(xì)宣傳和推介了廣州港生產(chǎn)、建設(shè)取得的成就，以及構(gòu)建現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)體系和鏈通全球新優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略發(fā)展思路，積極探尋在“一帶一路”港口投資合作的可能性，并在集裝箱與件雜貨運(yùn)輸、航運(yùn)物流、物流供應(yīng)鏈、綠色智慧等領(lǐng)域達(dá)成合作共識(shí)。

　　一季度，廣州港新增泰國(guó)CHL2、美東ZCP、美西TP6等航線，目前有集裝箱航線279條，其中外貿(mào)174條，是“一帶一路”航線最多的港口之一，已聯(lián)通全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、覆蓋全球400多個(gè)港口；先后在美國(guó)、歐洲等地設(shè)立7個(gè)海外辦事處。通達(dá)全球的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和有針對(duì)性的貨源推介，助力廣州港一季度實(shí)現(xiàn)了外貿(mào)貨物、外貿(mào)集裝箱雙位數(shù)的高增長(zhǎng)。其中，廣州港核心港區(qū)南沙港的外貿(mào)煤炭、外貿(mào)商品汽車、外貿(mào)集裝箱實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)，分別達(dá)到97.3%、24.9%、22.6%，外貿(mào)鋼鐵、外貿(mào)大豆實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增長(zhǎng)，分別達(dá)到165%、776%。

　　強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)發(fā)力，內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)輻射升級(jí)

　　廣州市港務(wù)局充分發(fā)揮廣州港綜合物流樞紐優(yōu)勢(shì)，搭建公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，形成“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的鐵水聯(lián)運(yùn)體系。3月底，江海聯(lián)運(yùn)取得新突破，廣州港、上海港、天津港、安通控股聯(lián)手打造“三港一航”海上高速FAST航線成功首航，通過(guò)航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)貫通環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)三大國(guó)家戰(zhàn)略區(qū)域。其中“上海-廣州”航線投入3條2.8萬(wàn)噸運(yùn)力船舶，實(shí)現(xiàn)3天高頻次快航，與傳統(tǒng)陸運(yùn)相比，海運(yùn)物流成本大約降低65%。

　　推動(dòng)港口腹地向內(nèi)陸縱深，把“出?？凇卑岬絻?nèi)陸企業(yè)“家門口”。廣州港內(nèi)陸港增加新成員，柳州內(nèi)陸港正式揭牌，通過(guò)柳州至南沙港海鐵聯(lián)運(yùn)班列，柳州當(dāng)?shù)爻隹谪浳锟山?jīng)鐵路直達(dá)南沙港區(qū)，然后搭乘廣州港174條外貿(mào)航線通達(dá)全球。搭建湘粵非高效鐵海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶-廣州港-東南亞”海絲電商快線班列正式首發(fā)，湖南企業(yè)出口商品裝箱后可在湖南省廣州港布局的任一物流節(jié)點(diǎn)（株洲、岳陽(yáng)、衡陽(yáng)、懷化等地）搭乘到廣州港的往返點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)專列，1天即可抵達(dá)廣州港南沙港區(qū)，通過(guò)南沙港區(qū)一體化運(yùn)營(yíng)的南沙港南站無(wú)縫作業(yè)裝船，實(shí)現(xiàn)湖南發(fā)貨5天抵達(dá)越南海防、7天抵達(dá)泰國(guó)林查班等東南亞地區(qū)，為“湘品出?！贝蛟炝艘粭l高時(shí)效、低成本的海絲黃金通道。

　　廣州港已累計(jì)在泛珠三角區(qū)域設(shè)立內(nèi)陸港及辦事處35個(gè)，開行海鐵聯(lián)運(yùn)班列39條，搭建起內(nèi)陸地區(qū)與廣州港聯(lián)通世界的多式聯(lián)運(yùn)通道網(wǎng)絡(luò)。

　　強(qiáng)化基礎(chǔ)能級(jí)提升，重大港航基礎(chǔ)設(shè)施取得新進(jìn)展

　　廣州市港務(wù)局突出港航重大項(xiàng)目對(duì)廣州港發(fā)展的支撐作用，提速審批速度、強(qiáng)化各類要素保障。3月初，廣州港南沙港區(qū)五期工程使用港口深水岸線獲交通運(yùn)輸部批復(fù)，工程前期工作取得節(jié)點(diǎn)性進(jìn)展，現(xiàn)正積極推進(jìn)國(guó)家部委關(guān)于用海申報(bào)進(jìn)展，預(yù)計(jì)第三季度開工。該項(xiàng)目位于廣州港南沙港區(qū)龍穴島作業(yè)區(qū)，是國(guó)家“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目之一，項(xiàng)目建設(shè)4個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位、泊位長(zhǎng)度1880米，建設(shè)15個(gè)5千噸級(jí)集裝箱駁船泊位和5個(gè)工作船泊位，駁船泊位岸線總長(zhǎng)1931米，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力超600萬(wàn)標(biāo)箱，工程總投資估算163.5億元。

　　3月底，廣州港南沙港區(qū)國(guó)際通用碼頭水工主體結(jié)構(gòu)正式動(dòng)工，標(biāo)志著這項(xiàng)總投資約75億元的“超級(jí)工程”邁入重要施工階段。該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)2個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)和2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)通用泊位，配套14個(gè)3000噸級(jí)駁船泊位。自2023年12月28日啟動(dòng)以來(lái)，已完成陸域形成吹填施工，此前正在進(jìn)行港池疏浚及真空聯(lián)合堆載預(yù)壓地基處理。此次動(dòng)工的水工主體結(jié)構(gòu)涵蓋碼頭樁基、承臺(tái)、梁板等核心工程。項(xiàng)目整體預(yù)計(jì)于2027年年中滿足投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)條件。作為廣東省、廣州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目建成后，南沙港區(qū)將新增1550萬(wàn)噸年貨物通過(guò)能力和50萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱處理能力，與現(xiàn)有20個(gè)深水泊位形成超16公里的連綿岸線，構(gòu)筑起華南地區(qū)專業(yè)化、規(guī)?；?、一體化碼頭集群。

　　廣州市港務(wù)局突出港航投資對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的拉動(dòng)作用，今年港航年度計(jì)劃總投資32.37億元，一共13個(gè)項(xiàng)目。一季度累計(jì)完成投資9.04億元，完成率27.92%。1-2月水上運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)98.1%。

　　激發(fā)水上消費(fèi)新活力，打造“世界級(jí)水岸觀光旅游目的地”

　　按照市委市政府的工作部署，廣州市港務(wù)局充分發(fā)揮珠江游表達(dá)廣州、展示廣州、宣傳廣州的優(yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)彰顯海洋特色的現(xiàn)代化城市和國(guó)際消費(fèi)中心城市建設(shè)，以珠江游為重要抓手，從“船上、水上、岸上、樓上、天上”五個(gè)維度，全面推進(jìn)打造“世界級(jí)水岸觀光旅游目的地”，塑造廣州城市品牌。

　　“船上”將通過(guò)策劃珠江游全運(yùn)會(huì)主題游船活動(dòng)、建設(shè)高品質(zhì)觀光餐廳游船、深化“一船一品牌”等方式，打造集娛樂(lè)、消費(fèi)、展示、發(fā)布及時(shí)尚為一體的經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極?！八稀睂⑼ㄟ^(guò)深化自動(dòng)駕駛游船應(yīng)用場(chǎng)景、建設(shè)交通運(yùn)輸水路客運(yùn)精品航線、開設(shè)全運(yùn)會(huì)專題“打卡”專屬航線、水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等方式，打造串聯(lián)“三脈”、連接“三軸”、服務(wù)“三核”的世界級(jí)都市游船品牌?！鞍渡稀睂⑼ㄟ^(guò)策劃大型水上情景劇“印象珠江”、科學(xué)規(guī)劃建設(shè)沿江港口碼頭水上旅游設(shè)施、設(shè)置珠江兩岸簕杜鵑特色花景等方式，打造嶺南風(fēng)光與國(guó)際消費(fèi)之都絲滑互動(dòng)的唯美走廊?！皹巧稀睂⑼ㄟ^(guò)設(shè)計(jì)主題光影秀、提升夜景照明格局等方式，打造廣州敢為天下先的精神內(nèi)核與悠久歷史文化炫耀展示的動(dòng)人畫卷?！疤焐稀睂⑼ㄟ^(guò)建設(shè)珠江兩岸飛行器起降平臺(tái)、推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)在珠江游場(chǎng)景應(yīng)用、大型無(wú)人機(jī)表演、開展珠江游煙花觀演等方式，打造領(lǐng)先全國(guó)的濱江休閑低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

　　2025年珠江游實(shí)現(xiàn)開門紅，今年第一季度接待游客突破100萬(wàn)人次，達(dá)到101.62萬(wàn)人次。其中，大年初四達(dá)到4.37萬(wàn)人次，創(chuàng)單日歷史新高。清明假期（4月4日-6日），珠江游接待旅客4.68萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)30.96%。