
2024年11月28日,廣州港南沙港區(qū)四期工程(二期)通過竣工驗(yàn)收現(xiàn)場核查,項(xiàng)目完成整體竣工驗(yàn)收。該工程是全國交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)工程、省市重點(diǎn)工程項(xiàng)目,也是全國首批平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目。
廣州港南沙港區(qū)四期作為粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全新建造的全自動(dòng)化碼頭,是全球技術(shù)領(lǐng)先的“廣州方案”全自動(dòng)化碼頭,集物聯(lián)網(wǎng)感知、大數(shù)據(jù)分析、人工智能、5G通信等先進(jìn)技術(shù)為一體,成為新一代智慧港口、綠色港口的標(biāo)桿。項(xiàng)目驗(yàn)收投產(chǎn)后,將有效提升南沙港區(qū)集裝箱泊位通過能力和靠泊能力,不斷提高廣州港的集約化、規(guī)?;剑U细沟厣a(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展需求,促進(jìn)華南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)港口協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
該工程位于龍穴島中部挖入式港池內(nèi),東南側(cè)緊鄰南沙一期碼頭,陸域西南側(cè)有物流園區(qū)及鐵路中轉(zhuǎn)站,北側(cè)與糧食通用碼頭擴(kuò)建工程隔海相望。工程建設(shè)2個(gè)10萬噸級、2個(gè)5萬噸級集裝箱泊位和12個(gè)2千噸級集裝箱內(nèi)河駁船泊位,總年通過能力490萬TEU。