交通標線優(yōu)化+信號精細化調控應用 廣州五山路交通擁堵指數(shù)下降15%　　廣州市天河區(qū)五山路橫穿華南農(nóng)業(yè)大學與華南理工大學五山校區(qū)，為雙向四車道，連接廣園快速路、匯景北路、華南東側路等道路，周邊學校、商鋪和居民區(qū)較密集，道路貫穿華師、五山、岑村等地塊，吸引較強的過境車流，日常交通流量非常大。同時，華南農(nóng)業(yè)大學體育館屬于十五屆全國運動會的指定比賽場館之一，五山路為賽事主要通道?！　∫?、存在問題　?。ㄒ唬┪迳铰凡枭铰房谛盘柪寐实汀　?.五山路西行車流溢出嚴重，引發(fā)進口處直行、左轉車流相互交織、阻擋，降低通行效率。　　2.路口南側為廣州中學、五山小學，上下學時段較多接送學生車輛，交通壓力較大，存在車輛互相阻擋的問題，影響、南進口車輛通行。　?。ǘ┤鄙俜菣C動車道　　五山路路段未設置非機動車通道，非機動車占用機動車道行駛，存在安全隱患，影響通行效率?！　《?、優(yōu)化措施　　（一）五山路茶山路口東進口車道調整　　為緩解路段車流溢出與直行左轉交織爭道的問題，廣州交警結合實際通行需求，實施了道路標線調整與信號控制精細化設計等措施。主要有：　　1.優(yōu)化交通標志標線。　　優(yōu)化東進口車道標線，最大化提升排隊車輛的蓄車空間，降低行車延誤?！　?.壓縮機動車道寬度，增加非機動車通道。　　通過壓縮機動車的車道寬度，增加非機動車通道，并調整中央護欄設施，提高安全三角視距，規(guī)范機動車、非機動車行車軌跡，降低變道交織干擾，減少安全隱患?！　?.路口信號控制精細化設計　　高峰時段精細化劃分，新增上學高峰時段、上班通勤高峰時段、上學高峰后過渡時段以及下班放學通勤高峰時段，不同時段制定不同的控制策略，上學高峰時段優(yōu)先學生接送車流的疏散，上班通勤高峰時段優(yōu)先五山路主路通勤車流等，以應對路口復雜的通行需求，提高路口通行效率。例如五山路茶山路口的交通信號設計優(yōu)化，調整該路口南進口為二次放行，降低上學時段接送車流等待時間，避免排隊造成的路段打結，加快車流疏散速度?！　?.信號綠波協(xié)調控制　　通過信號聯(lián)網(wǎng)協(xié)調控制，對茶山路、粵漢路兩交叉口實施協(xié)調控制，優(yōu)化聯(lián)動方案，以疏解路段交通壓力，進一步提升路段通行效率?！　∪?、改善效果　　通過對該路口交通設施、信控方案進行西系列的精細化改造，五山路周邊交通出行環(huán)境得到較大的改善。根據(jù)第三方平臺數(shù)據(jù)，優(yōu)化后高峰期東進口擁堵指數(shù)下降15%。