“建設世界航空樞紐，提供堅實水務保障”，在機場三期水務工程建設中，市水務局始終秉承這個理念。

　　為確保機場三期水務工程建設進度，市水務局成立了專項工作領導小組，建立了通報督辦工作機制。局領導帶頭深入一線、召開會議，協(xié)調(diào)解決重點難題。專班成員堅持專業(yè)督導和常態(tài)跟進，及時掌握建設進度。近幾年，先后召開專題會議10余次，現(xiàn)場調(diào)研50余次，組織安全監(jiān)督檢查100余次。

　　截至2025年8月底，機場三期37項水務工程已完工19項，其中：安置區(qū)內(nèi)給市政配套供水設施項目總體進度約73%；安置區(qū)紅線外排水項目總體進度約80%；14項場外排渠改道項目、2項場內(nèi)景觀河工程均已完工。

　　面對機場三期及周邊區(qū)域快速發(fā)展帶來的用水需求，市水務局著力優(yōu)化水資源配置體系，全力推進北江引水、花都水廠擴建、芙蓉嶂應急水源等關鍵工程，形成了“北江、流溪河、西江”三源共濟、多廠聯(lián)動的供水新格局。

　　為進一步打通供水“大動脈”，為空港經(jīng)濟區(qū)、安置區(qū)及沿線發(fā)展提供穩(wěn)定、充裕、優(yōu)質(zhì)的水源保障，強力推進新花大道DN1400輸水干管等一批骨干管網(wǎng)工程。

　　為加強安置區(qū)供水管網(wǎng)建設進度，采用“多點出擊、動態(tài)調(diào)整”策略，實現(xiàn)“交地一塊、施工一段、通水一片”，目前花都區(qū)5個安置區(qū)已完成約17公里管道敷設，白云區(qū)7個安置區(qū)配套管網(wǎng)建設同步推進，整體形象進度達66%。

　　市水務部門還在全市安置區(qū)中率先推行“建管服”一體化新模式，通過統(tǒng)建統(tǒng)管、智慧泵房、遠程運維等方式，實現(xiàn)二次供水設施“建成即達標、移交即管好”，依托智慧水務平臺打通供水“最后一公里”。

　　統(tǒng)籌謀劃、提高標準，構建江河安瀾的排水通道

　　在機場主體方面，場外排渠改道工程是防洪排澇系統(tǒng)的關鍵一環(huán)。市水務局指導白云區(qū)水務局、花都區(qū)水務局、機場建投集團及各參建單位，克服地質(zhì)復雜、交叉施工多、氣象多變等多重困難，于2024年8月實現(xiàn)全面通水。該工程將機場及周邊區(qū)域排澇能力由原來的“20年一遇24小時暴雨不成災”提高至“50年一遇24小時暴雨不成災”，不僅大幅提升了機場區(qū)域的防洪標準和應急排澇能力，有效抵御極端天氣，還同步實現(xiàn)生態(tài)補水和農(nóng)業(yè)灌溉功能。

　　在安置區(qū)方面，面對周邊市政基礎薄弱、排水通道缺失等現(xiàn)實難題，市水務局強化市區(qū)聯(lián)動、精準施策，全力推進紅線外排水設施建設。指導白云區(qū)水務局根據(jù)方石、和瑞路、竹三、鴉湖、建南五個安置區(qū)的匯水范圍和排污需求，系統(tǒng)性實施管網(wǎng)工程——為方石安置區(qū)解決3.88立方米/秒雨水排放，為和瑞路安置區(qū)應對19.24立方米/秒極端流量，對建南安置區(qū)系統(tǒng)性整治排渠、新建渠箱、改建水閘并配套污水管網(wǎng)，服務人口5.13萬人，徹底打通排水“中梗阻”，構建起“滲、滯、蓄、排”相結合的外圍防澇體系。

　　面對安置區(qū)周邊項目密集、施工界面交叉、協(xié)調(diào)難度大的實際情況，市水務局主動牽頭，多次組織專題協(xié)調(diào)和現(xiàn)場對接，有效解決了方石安置區(qū)雨水工程與芳白城際、廣花城際空港車輛段交叉施工等問題，明確工程界面、時序和同步措施，確保各類基礎設施協(xié)同建設、無縫銜接。

　　市水務局以機場三期建設為契機，堅持“廠網(wǎng)河湖”一體推進、“供排澇污”協(xié)同治理，全面強化空港經(jīng)濟區(qū)、臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)的水務承載能力。新花大道供水工程、環(huán)狀管網(wǎng)系統(tǒng)、“三同五化”高標準市政配套等項目加快實施，在進一步提升供水保障能力和防汛排澇標準的同時，顯著優(yōu)化了區(qū)域營商環(huán)境，增強了水資源調(diào)控韌性和應急響應水平，為空港經(jīng)濟騰飛和人才安居樂業(yè)提供了堅實的“水支撐”、注入了強勁的“水動能”。