為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)和防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)的重要論述，圍繞廣州市“拼經(jīng)濟(jì)、保安全，辦全運(yùn)、提品質(zhì)”工作主線，近日，市交通運(yùn)輸局聯(lián)合越秀交通基建有限公司（以下簡(jiǎn)稱越秀交通）在北二環(huán)改擴(kuò)建項(xiàng)目TJ8標(biāo)開展巖溶地區(qū)施工地面塌陷突發(fā)事件應(yīng)急演練。省交通運(yùn)輸廳安全監(jiān)督處（應(yīng)急辦）領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)指導(dǎo)，市交通運(yùn)輸局，市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站，白云區(qū)應(yīng)急管理局、住建局、規(guī)自局、醫(yī)護(hù)部門，越秀交通，廣州市高速公路公司，惠肇高速公路公司，機(jī)場(chǎng)高速改擴(kuò)建項(xiàng)目部等單位參加演練。

　　演練模擬樁基施工中出現(xiàn)地面塌陷突發(fā)情況，并導(dǎo)致打樁機(jī)傾覆，一名工人腿部骨折，全程涵蓋先期處置、聯(lián)動(dòng)響應(yīng)、技術(shù)救援等11個(gè)科目。演練過程中，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密銜接、有條不紊、處理得當(dāng)，達(dá)到預(yù)期效果。

　　本次演練采取“全要素實(shí)戰(zhàn)化、全鏈條場(chǎng)景化、全過程信息化”的模式，集成應(yīng)用BIM+GIS三維地質(zhì)建模、智能監(jiān)測(cè)、無(wú)人機(jī)巡查等新技術(shù)，構(gòu)建了“空天地一體化”的智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，體現(xiàn)了現(xiàn)代工程管理的創(chuàng)新突破；構(gòu)建“政府主導(dǎo)、企業(yè)主責(zé)、多方協(xié)同”的應(yīng)急管理體系，推動(dòng)“監(jiān)測(cè)預(yù)警-智能研判-聯(lián)動(dòng)處置-復(fù)盤提升”的閉環(huán)機(jī)制的建立，提升了統(tǒng)籌發(fā)展與安全的管理能力；在市區(qū)兩級(jí)應(yīng)急、規(guī)自等部門協(xié)同下，建設(shè)單位、施工單位、屬地政府建立聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，展現(xiàn)了共建、共治、共享的治理格局。

　　下一步，市交通運(yùn)輸局將結(jié)合本次演練情況，加強(qiáng)與交通工程項(xiàng)目的指導(dǎo)和聯(lián)動(dòng)，以“四預(yù)”（預(yù)判、預(yù)警、預(yù)案、預(yù)演）措施切實(shí)提升項(xiàng)目的應(yīng)急處置能力，確保廣州市交通工程建設(shè)安全、平穩(wěn)、有序。