
市規(guī)劃和自然資源局組織市交通規(guī)劃研究院有限公司編制的《2024年廣州市交通發(fā)展年度報告》正式發(fā)布,報告系統(tǒng)分析了2024年度廣州交通發(fā)展情況和下一步發(fā)展建議。
2024年度廣州交通發(fā)展情況:一是交通樞紐能級穩(wěn)步提高。白云機場客貨運吞吐量創(chuàng)新高,分別達7637萬人次和238.3萬噸;廣州港年貨物吞吐量6.9億噸,全球排名第五;鐵路旅客年發(fā)送量1.39億人次,同比增長8%;快遞業(yè)務(wù)量142.5億件,同比增長24.5%,居全國城市前列。二是區(qū)域交通中心地位不斷提升。廣州與灣區(qū)城市日均出行量達320萬人次,同比增長4.4%。廣佛南環(huán)、佛莞城際開通,與已運營的莞惠、佛肇城際貫通運營串聯(lián)五城,日均發(fā)送6.7萬人次。深中通道開通后,珠江口過江通道車流同比增長20%。三是交通與空間協(xié)同持續(xù)向好。近五年核心區(qū)人口崗位密度下降4.6%,近郊區(qū)、外圍城區(qū)分別增長2.2%和7.7%;核心區(qū)對外走廊上道路交通量降低0.6%,地鐵客流降低3.5%,中心城區(qū)人口和功能過度集中的壓力得到一定程度緩解。四是交通出行方式持續(xù)向個性化、多樣化發(fā)展。中心城區(qū)綠色出行比例74%,保持全國前列。電動自行車?yán)塾嬌吓瓶偭?76萬輛,騎行安全和秩序引起社會廣泛關(guān)注。小客車擁有量繼續(xù)保持高速增長,年增速從2015年的1.3%增至2024年9.8%,對道路交通運行和停車供給帶來一定挑戰(zhàn)。
報告建議重點推進七項措施:一是加快推進貴廣高鐵廣寧聯(lián)絡(luò)線、柳廣鐵路建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)打造面向中南半島的國際鐵路樞紐,支撐廣貨出海,為制造業(yè)立市提供動力。二是加快實施蓮花山通道、增莞番高速、廣珠(澳)高鐵等戰(zhàn)略工程,推動黃金內(nèi)灣融合發(fā)展。三是重視提升青年人才通勤體驗,提供更多直達中心的公共交通服務(wù),圍繞軌道站點布局各類生活生產(chǎn)要素,實現(xiàn)軌道上的職住平衡。四是創(chuàng)新探索AI賦能電動自行車治理,針對關(guān)鍵道路和節(jié)點制定精細(xì)化“微改造”措施。五是以全運會為契機,按照標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化、模塊化的設(shè)計理念,分類分項建立廣州特色的風(fēng)貌構(gòu)件清單和標(biāo)準(zhǔn),形成統(tǒng)一的城市風(fēng)貌。六是“以路為媒”,構(gòu)建全長2500公里的鄉(xiāng)村風(fēng)景道,串聯(lián)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、文旅景區(qū)、重點村鎮(zhèn)等鄉(xiāng)村價值資源點,大力發(fā)展路衍經(jīng)濟。七是不斷豐富自動駕駛、AI賦能等新技術(shù)應(yīng)用場景,加快推進低空文旅、無人機物流、應(yīng)急救援等場景率先落地,發(fā)揮新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)航作用,打造超大城市交通發(fā)展新范式。
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