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紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年
80多年前 3200多名華僑青年在滇緬公路上筑起一條“鋼鐵運(yùn)輸線”
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  • 2025-09-01 09:55:08
  • 來源: 廣州日報(bào)
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崇山峻嶺間他們唱著“寧愿死,不屈撓”

  走進(jìn)馬來西亞南僑機(jī)工紀(jì)念館,幾面碩大的照片墻映入眼簾,一張張邊角泛黃的黑白照仿佛帶我們穿越到86年前的烽火歲月,訴說著3200多名南洋華僑青年共同的生命抉擇。

  1939年至1942年,來自馬來西亞、印度尼西亞、新加坡、泰國等地的3200多名華僑青年組成“南洋華僑機(jī)工回國服務(wù)團(tuán)”(簡稱南僑機(jī)工),在滇緬公路上筑起一條“鋼鐵運(yùn)輸線”。

  在紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利80周年之際,記者近日前往馬來西亞吉隆坡,探訪南僑機(jī)工后人,一起回望這段來時(shí)路,銘記這段用鮮血鋪就的珍貴抗戰(zhàn)記憶。

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馬來西亞南僑機(jī)工紀(jì)念館。

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馬來西亞南僑機(jī)工紀(jì)念館藏品。

  富家子應(yīng)征 只因有一顆中國心

  1938年秋,抗日戰(zhàn)爭進(jìn)入戰(zhàn)略相持階段。日軍封鎖中國沿海港口,切斷國際援華物資通道。同年12月,緊急貫通的滇緬公路,成為中國與外界聯(lián)系的“最后生命線”——這條蜿蜒1146公里的道路穿越橫斷山脈,跨越怒江、瀾滄江等六大河流,連接緬甸臘戍與云南昆明,國際援助的物資基本靠它運(yùn)抵前線。

  然而,滇緬公路通了,另一個(gè)致命難題仍未解決:當(dāng)時(shí),全國熟練駕駛員和修車技工不足兩千人。1939年,一份求援函送達(dá)愛國僑領(lǐng)陳嘉庚手中。三天后,《南洋華僑籌賑祖國難民總會(huì)第六號通告》傳遍東南亞:“本總會(huì)頃接祖國電,委征募汽車之機(jī)修人員及司機(jī)人員回國服務(wù)。”通告要求應(yīng)征者“熟悉駕駛技術(shù),體魄健全,無不良嗜好,年齡在四十以下二十以上”,且“須有愛國志愿”。

  《通告》在南洋掀起巨浪。許多青年華僑放棄當(dāng)?shù)貎?yōu)渥的生活,遠(yuǎn)渡重洋,走上戰(zhàn)火紛飛的前線?!拔业母赣H,就是個(gè)‘太子爺’。我爺爺在馬來西亞太平市是三輪車大王,有足足一百多輛車。我父親在檳城有客棧和洋貨店,但對他來說財(cái)富似乎并不重要,他就是很有義氣的一個(gè)人,最重要的是有一顆中國心,他就是覺得要對自己的祖國作出一點(diǎn)貢獻(xiàn)?!蹦蟽S機(jī)工楊媽富之子楊國泰在接受記者采訪時(shí)說。

  1939年至1942年,先后有九批共3200余名南僑機(jī)工穿越日軍封鎖,抵達(dá)戰(zhàn)火紛飛的祖國。他們來自馬來西亞、印度尼西亞、新加坡、泰國等地,其中至少5名是女性。

  三重生死考驗(yàn) 平均每公里犧牲一人

  然而,滇緬公路可不是一條普通的公路,而是一條“死亡公路”。這里山高谷深,地勢崎嶇險(xiǎn)惡,車輪外側(cè)就是萬丈深淵;這里藥品短缺,一場瘧疾就奪走很多人的生命;更可怕的還是日軍的轟炸,1940年10月到次年2月,168架日機(jī)投下4000余枚炸彈。

  從熱帶南洋到海拔三千米的云貴高原,這些滿腔熱情的青年面臨三重生死考驗(yàn)。

  惡劣且多變的天氣是第一重考驗(yàn)——

  “天氣惡到滑車不能爬嶺,滇緬公路是危險(xiǎn)的。我們有聞過云南的山嶺高崗,這次亦得見過。”南僑機(jī)工嚴(yán)福星的兒子嚴(yán)崇財(cái)翻著父親當(dāng)年留下來的日記本,向記者講述了當(dāng)年的故事。嚴(yán)福星是南僑機(jī)工第四批第七班司機(jī),專門駕駛卡車運(yùn)載軍火。他在日記里寫道,路途中,因突降大暴雨致使山體滑坡,各個(gè)路段只能被迫停靠七天,在這期間,病死的、餓死的、凍死的,都是常態(tài)。

  肆虐而頑固的瘧疾是第二重考驗(yàn)——

  滇緬公路沿途山間河谷較多,帶有瘧原蟲的蚊子活動(dòng)猖獗?!拔覌寢尭艺f,當(dāng)時(shí)瘧疾很嚴(yán)重,早上的時(shí)候明明這個(gè)人還好好的,晚上就聽說他已經(jīng)病死了,而且?guī)缀鯖]什么人敢去處理這些遺體,擔(dān)心被傳染,很多死者直接被就地掩埋了?!眹?yán)崇財(cái)說。

  頻繁而猛烈的敵軍轟炸是第三重考驗(yàn)——

  “滇緬公路”如此重要,自然也成為日軍狂轟濫炸的重點(diǎn)目標(biāo)。僅1940年至1942年,滇緬公路上的兩處要塞——跨越怒江的功果橋被炸毀14次,惠通橋被炸毀6次。

  面對重重生死難關(guān),從1939年到1942年,南僑機(jī)工們傳唱的《運(yùn)輸救國歌》回蕩在這片崇山峻嶺:“同學(xué)們,別忘了我們的口號,運(yùn)輸能救國,安全第一條……開啊!哪怕到處敵機(jī)大炮,寧愿死,不屈撓……”

  1939年至1942年間,南僑機(jī)工共搶運(yùn)50萬噸軍需物資和1.5萬輛汽車,以及不計(jì)其數(shù)的各類民用物資。與此同時(shí),代價(jià)也同樣慘重:1000多名南僑機(jī)工倒在了滇緬公路上,平均每公里犧牲一人。

  

當(dāng)年,南僑機(jī)工在滇緬公路上運(yùn)輸國際援助物資。

  漫漫尋親路 一張合影終圓“團(tuán)圓”夢

  1942年5月,為阻止日軍通過滇緬公路東進(jìn),中國守軍不得不主動(dòng)炸毀惠通橋。此后,剩余的南僑機(jī)工有的被遣返回國,有的去往中國的其他城市,但更多的被迫滯留當(dāng)?shù)亍?/span>

  “我爺爺當(dāng)時(shí)成立南僑機(jī)工互助會(huì),給流離失所的機(jī)工們提供住的地方、食物,還有教育。因?yàn)槿哲娨睬致粤藮|南亞其他國家。無論我爺爺身在何處,他都會(huì)想著這些南僑機(jī)工。”華僑互助會(huì)協(xié)辦人侯西反的孫女侯韋美,在向記者講述往事時(shí)幾度眼圈發(fā)紅,潸然淚下。

  葉曉東,云南畹町南洋華僑機(jī)工紀(jì)念碑的守碑人。當(dāng)年,惠通橋被炸毀后,他的父親陳團(tuán)圓來到了云南省芒市,和當(dāng)?shù)匾晃淮鲎骞媚锍苫?。兩年后,陳團(tuán)圓落入日軍魔爪不幸身亡,妻子抱著三個(gè)月大的孩子改嫁,孩子也隨繼父改姓葉。

  “他(葉曉東)從來沒有見過自己的生父,也沒有一張生父的照片,我們協(xié)助他尋找這張照片,一找就是二十多年。最后,終于找到了一張六人合影,我們知道其中五個(gè)人的身份,根據(jù)搜集到的資料,我們猜測第六人可能是他的父親。”“南僑機(jī)工三部曲”的作者之一、馬來西亞南僑機(jī)工史料搜研工作室負(fù)責(zé)人盧觀英在接受采訪時(shí)說。

  2019年,經(jīng)人臉識別技術(shù)確認(rèn),合影中身份未明的人就是陳團(tuán)圓。“以前,清明節(jié)的時(shí)候,他都只能捧著一個(gè)空相框去祭拜他的爸爸,現(xiàn)在終于可以帶著照片去了?!敝v到這里,盧觀英不禁動(dòng)容。

  當(dāng)時(shí),無數(shù)南洋華僑青年即便知道前路困難重重,依然義無反顧,不少人選擇了隱姓埋名、瞞著家人報(bào)名參加了南僑機(jī)工服務(wù)團(tuán)。他們當(dāng)中的許多人都走得太匆忙,沒有給家人留下一張照片甚至一個(gè)名字。如今,在南僑機(jī)工紀(jì)念館內(nèi),我們看到的機(jī)工證件、制服等珍貴文物,都在默默地向參觀者訴說著這段無聲的血淚史,也讓更多人得以知曉這些跨越時(shí)空、生死的“團(tuán)圓故事”。

  機(jī)工三部曲 記錄不該被遺忘的歷史

  “大概是2008年,有中國學(xué)者來尋找南僑機(jī)工的資料,我們才知道原來還有這么一段悲壯的歷史。因?yàn)楫?dāng)時(shí)馬來西亞還沒獨(dú)立,那些平安歸來的南僑機(jī)工,擔(dān)心自己的抗日背景會(huì)惹來麻煩,所以即使對著家人也閉口不談,很多機(jī)工后人都不知道自己的父輩祖輩是南僑機(jī)工。”2008年,盧觀英和劉道南夫婦倆接下他們的囑托。為了還原歷史細(xì)節(jié),兩人多次重走滇緬公路,從登報(bào)尋人、蹲守菜市場、拜訪被拒,到整理出版書籍、勸慰后人釋懷、幫助后人尋根認(rèn)親,他們就像將歷史碎片一點(diǎn)一點(diǎn)縫合起來的匠人。在接受記者采訪時(shí),盧觀英指著泛黃的手稿和照片,回憶起和丈夫一起“搶救”歷史的這段時(shí)光。

  2019年,劉道南病逝,未完成的《南僑機(jī)工三部曲》成為他生前最大的遺憾。盧觀英獨(dú)自擔(dān)起了這份重任。談及這十余年間的種種困難,這位77歲的華校退休教師眼神堅(jiān)定地說:“這段歷史不應(yīng)該被遺忘,更應(yīng)該讓年輕人知道,我去學(xué)校跟學(xué)生講這段故事,就是希望他們能記住歷史,更主要的,是希望他們記住這種愛國精神。”

  2022年,《搜研路上:馬來西亞南僑機(jī)工歷史記錄》出版;兩年后,記錄了90位南僑機(jī)工故事的《衛(wèi)國凌云:南僑機(jī)工二戰(zhàn)證言》問世;現(xiàn)下,盧觀英正抓緊撰寫“南僑機(jī)工三部曲”的收官之作《親情呼喚》,并計(jì)劃于今年出版。

  重走祖輩路 跨越三代人的精神傳承

  “在我看來,我父親就是本著愛國精神,因?yàn)槭玛P(guān)中國,他一直都認(rèn)為自己是炎黃子孫,總有一天會(huì)回到祖國去,所以,沒有顧慮那么多,也不計(jì)較任何付出,一直到任務(wù)完成為止。我到現(xiàn)在都很敬佩他。就算是今天,如果家鄉(xiāng)有難,馬來西亞的很多華僑都會(huì)義無反顧去幫忙。”嚴(yán)崇財(cái)談起自己的父親,眼眶中閃起了一絲淚光。

  “其實(shí)在接觸到這段歷史之前,我,包括我父親還有爺爺?shù)膸讉€(gè)孩子都不知道‘南僑機(jī)工’這個(gè)名稱。后來,我看到了相關(guān)的書籍,從一些機(jī)工后裔那里聽到了他們父輩的口述歷史,并在他們的帶領(lǐng)下,重走滇緬公路,特別是走到云南畹町的紀(jì)念碑時(shí),我很想流淚,但不敢多說,我們父輩祖輩的英魂,就在這里?!弊鳛槟蟽S機(jī)工第三代后裔,侯韋美自2012年起,為探尋爺爺侯西反的“秘密”不斷前往云南昆明,也因?yàn)檫@段被塵封的歷史,她認(rèn)識了許多機(jī)工后裔,每年9月3日,他們都會(huì)相約一起祭拜祖輩。

  滇緬公路上的彈痕,與南僑機(jī)工紀(jì)念館中的照片,見證著一顆顆“愛國心”,從天南地北,燃起點(diǎn)點(diǎn)希望之火,最終匯聚成中華民族不屈不撓的偉大力量,迎來中國人民抗日戰(zhàn)爭的偉大勝利。

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