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校車不再新增跨區(qū)行駛線路
聽全文 2017-09-28 來源:廣州日報
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市府常務(wù)會議審議通過《廣州市實施<校車安全管理條例>辦法(修訂稿)》

校車安全牽動眾多家長的心,昨日上午召開的市府常務(wù)會議審議通過了《廣州市實施<校車安全管理條例>辦法(修訂稿)》,其中提出,原則上禁止校車跨區(qū)行駛、設(shè)立校車服務(wù)公司準(zhǔn)入門檻、鼓勵公交企業(yè)成立校車公司提供專業(yè)化服務(wù)等辦法,以解決目前全市校車數(shù)量偏大、拼湊掛靠較多、缺乏專業(yè)化管理、安全隱患較大等問題。

鼓勵公交企業(yè)成立校車公司

新修訂的《實施辦法》中提出,原則上禁止校車跨區(qū)行駛。市府研究室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“原則上禁止校車跨區(qū)行駛,符合《義務(wù)教育法》的要求,也與《校車安全管理條例》的立法意圖一致,能夠縮短校車行駛路程,降低安全風(fēng)險,也是遏制當(dāng)下一些學(xué)校以校車保障為噱頭,跨市跨區(qū)招生導(dǎo)致校車野蠻生長、安全壓力劇增的有力措施。”

未來,由區(qū)政府審批行駛線路在本區(qū)的校車使用許可,原則上不再新增跨區(qū)行駛線路。為保證政策平穩(wěn)過渡,已審批的線路,保留至下一次申請變更校車使用許可為止,在此之前可以按原審批規(guī)定線路行駛。

《實施辦法》借鑒國內(nèi)部分城市校車管理先進(jìn)經(jīng)驗,設(shè)立校車服務(wù)公司準(zhǔn)入門檻、鼓勵大型國有公交客運(yùn)企業(yè)成立專門的校車服務(wù)公司。

《實施辦法》設(shè)置校車服務(wù)公司準(zhǔn)入門檻。

一學(xué)年違規(guī)三次校車司機(jī)或被辭

《實施辦法》規(guī)定,對存在安全隱患不按時整改,或一年內(nèi)使用的校車有3次/輛以上違法行為的民辦學(xué)校直接判定年檢不及格、減少招生名額20%、停止當(dāng)年的民辦學(xué)校資助,對公辦學(xué)校,由主管教育行政部門給予通報批評,對主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談,對使用這些校車的學(xué)校、校車所有人法定代表人納入誠信記錄。

《實施辦法》將培訓(xùn)、托管機(jī)構(gòu)納入管理范圍。還提出建立市校車動態(tài)信息監(jiān)管平臺。

對于校車駕駛員,一方面是加大對校車駕駛?cè)诉`法違規(guī)的懲罰力度,比如規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)建立校車駕駛?cè)私煌ㄟ`法和交通事故等情況臺賬,及時匯總通報各有關(guān)部門。教育行政部門根據(jù)通報情況,對一學(xué)年內(nèi)違反《校車安全管理條例》中關(guān)于校車交通違法行為的規(guī)定達(dá)3次以上的,應(yīng)當(dāng)建議校車服務(wù)提供者對校車駕駛?cè)擞枰赞o退或調(diào)離。另一方面,要求校車服務(wù)提供者和公安機(jī)關(guān)交通管理部門,應(yīng)當(dāng)創(chuàng)造條件,不斷提高校車駕駛?cè)笋{駛技能、服務(wù)水平。駕駛校車達(dá)到一定里程或工作時限的優(yōu)秀校車駕駛員,可以享受廣州市積分入戶優(yōu)待政策。

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